德國(guó)euchner安士能MGB2-IHB-PN-U-S3-KA-L急停開(kāi)關(guān)產(chǎn)品描述：

MGB2-IHB-PN-U-S3-KA-L-163582 (訂貨號(hào) 163582)

全套MGB2-I...-PN（2個(gè)按鈕、急停開(kāi)關(guān)、互鎖（無(wú)門鎖功能）、門鉸鏈在左側(cè)）

互鎖（無(wú)門鎖功能）

符合ISO 13850要求的發(fā)光式急停開(kāi)關(guān)

2個(gè)發(fā)光式白色按鈕（帶符號(hào)）

具有堵蓋的型號(hào)

通過(guò)符合AIDA規(guī)定的RJ45圓形接插頭連接

集成開(kāi)關(guān)

可調(diào)門鉸鏈：出廠設(shè)置：左側(cè)

特殊編碼

帶子模塊的模塊化設(shè)計(jì)

一個(gè)總線模塊上多達(dá)六個(gè)MGB2

易于擴(kuò)展

子模塊可更換

適用于左開(kāi)以及右開(kāi)式鉸鏈門

集成式對(duì)準(zhǔn)輔助設(shè)備

急停開(kāi)關(guān)的工作原理因類型不同而有所差異，常見(jiàn)的急停開(kāi)關(guān)主要有按鈕式和拉繩式。

德國(guó)euchner安士能按鈕式急停開(kāi)關(guān)：

電路設(shè)計(jì)方面：按鈕式急停開(kāi)關(guān)通常采用常閉觸點(diǎn)，即正常情況下開(kāi)關(guān)內(nèi)部的電路是連通的。將其串聯(lián)接入設(shè)備的控制電路中，這樣在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，電流可以順利通過(guò)急停開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)，使設(shè)備的控制電路保持通電狀態(tài)，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

觸發(fā)機(jī)制方面：當(dāng)出現(xiàn)緊急情況需要停止設(shè)備時(shí)，操作人員按下紅色的蘑菇頭按鈕，按鈕內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)使常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。由于急停開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在控制電路中，觸點(diǎn)斷開(kāi)后，控制電路被切斷，無(wú)法為設(shè)備的執(zhí)行部件（如電機(jī)、電磁閥等）提供電源，從而使設(shè)備迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

復(fù)位操作方面：要使設(shè)備重新啟動(dòng)，需要順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)按鈕大約 45° 后松開(kāi)，按下的部分會(huì)彈起，常閉觸點(diǎn)恢復(fù)到閉合狀態(tài)，設(shè)備的控制電路重新通電，設(shè)備方可再次啟動(dòng)。

德國(guó)euchner安士能拉繩式急停開(kāi)關(guān)：

結(jié)構(gòu)組成方面：拉繩式急停開(kāi)關(guān)主要由拉繩、開(kāi)關(guān)本體、復(fù)位彈簧等部件組成。開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部有一個(gè)類似于行程開(kāi)關(guān)的裝置，拉繩與這個(gè)裝置相連接。

工作過(guò)程方面：在正常狀態(tài)下，拉繩處于松弛狀態(tài)，開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部的行程開(kāi)關(guān)處于初始位置，其觸點(diǎn)保持閉合或斷開(kāi)的狀態(tài)（具體取決于電路設(shè)計(jì)，通常也是常閉觸點(diǎn)），設(shè)備的控制電路正常工作。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，操作人員拉動(dòng)拉繩，拉繩的拉力會(huì)使開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，改變觸點(diǎn)的狀態(tài)，使常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。

復(fù)位原理方面：當(dāng)緊急情況解除后，松開(kāi)拉繩，在復(fù)位彈簧的作用下，行程開(kāi)關(guān)會(huì)恢復(fù)到初始位置，常閉觸點(diǎn)再次閉合，設(shè)備的控制電路恢復(fù)通電，為設(shè)備的重新啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。